空氣要求：1、進(jìn)氣管必須在3/8吋或10mm以上，長(zhǎng)度不宜超過(guò)10M。2、設(shè)定壓力在3-6MP。3、調(diào)整空氣三聯(lián)件之滴油速度為每分鐘1至2滴，若滴油太快則馬達(dá)上端會(huì)因排氣中含油太多而變得濕答答。4、每天檢查油杯中的油量、油質(zhì)和滴油速度。5、請(qǐng)使用氣動(dòng)工具專用油(黏度30左右);

電動(dòng)攻絲機(jī)攻絲動(dòng)力頭結(jié)構(gòu)有必要選用垂直度可調(diào)萬(wàn)向型，因?yàn)殡妱?dòng)攻絲機(jī)這種結(jié)構(gòu)注定了該設(shè)備有必要具有多工位、多批次、多種類、小批量攻絲功用，假設(shè)垂直度不可調(diào)，攻出的螺紋是不垂直及無(wú)任何精度的爛牙、不合格螺紋，并且極易構(gòu)成攻絲扭矩增大、絲錐折斷等不良現(xiàn)象。假設(shè)用工件來(lái)效對(duì)攻絲主軸的垂直度，不只功率低下，也發(fā)揮不了折臂攻絲機(jī)的優(yōu)勢(shì)，哪寧可購(gòu)買臺(tái)型或立式攻絲機(jī)更牢靠一點(diǎn)。在尋求高精度、高功率的出產(chǎn)環(huán)境中垂直型電動(dòng)攻絲機(jī)必將遭到篩選。電動(dòng)攻絲機(jī)因?yàn)檫x用了電機(jī)加減速器這種結(jié)構(gòu)，動(dòng)力頭分量較氣動(dòng)攻絲機(jī)成倍增長(zhǎng)，有的類型乃至超越十倍以上，所以不能照搬氣動(dòng)攻絲機(jī)萬(wàn)向頭結(jié)構(gòu)。垂直度調(diào)理時(shí)應(yīng)順利安全，不得呈現(xiàn)松開(kāi)動(dòng)力頭鎖緊手柄，動(dòng)力頭忽然向前傾倒不安全現(xiàn)象。電動(dòng)攻絲機(jī)有必要從頭規(guī)劃更為安全牢靠的萬(wàn)向頭結(jié)構(gòu)，避免呈現(xiàn)工傷事故。

1.常常給空壓機(jī)排水。秦皇島穿墊機(jī)空壓機(jī)要常常排水，如果空壓機(jī)水太多沒(méi)及時(shí)排掉，會(huì)帶到氣動(dòng)馬達(dá)里邊，時(shí)刻久了，軸承變的不靈敏。2.氣動(dòng)攻絲機(jī)慮水的杯子（左邊的杯）要常常排水。3.雙聯(lián)件的油杯（右邊的杯）要加油。大型穿墊機(jī)氣動(dòng)攻牙機(jī)的氣動(dòng)馬達(dá)里邊只要是軸承和齒輪構(gòu)成，很需要潤(rùn)滑。加油了，作業(yè)就靈敏，氣動(dòng)攻牙機(jī)就經(jīng)久耐用。

電動(dòng)攻絲機(jī)是否好用的因素有四個(gè)：機(jī)械剛性、電機(jī)、傳動(dòng)箱、臂架軸承。一、剛性。懸臂式電動(dòng)攻絲機(jī)的懸臂架構(gòu)，剛性要好，同時(shí)要保證手臂的靈活性，不能太重，否則移動(dòng)起來(lái)不方便。因此，國(guó)外的懸臂式電動(dòng)攻絲機(jī)很好用，一般采用鑄造鋁合金，剛性好重量輕，耐磨耐用。二、伺服電機(jī)。伺服電機(jī)的選擇要看定位精度、過(guò)載率、速度平滑度、耐久性、散熱等。因?yàn)樗欧姍C(jī)要頻繁的正反轉(zhuǎn)，散熱和耐用性一定要好。三、傳動(dòng)箱-行星齒輪箱。很多高端的電動(dòng)攻絲機(jī)會(huì)配備高精度行星變速箱。高精度行星變速箱，市場(chǎng)上常見(jiàn)，分為日本系統(tǒng)、臺(tái)灣系統(tǒng)、國(guó)內(nèi)系統(tǒng)。

自動(dòng)攻絲機(jī)的切削速度。攻絲機(jī)輕便、靈活、高效以及具有其它類似設(shè)備無(wú)法取代的優(yōu)點(diǎn)，深受廣大用戶的關(guān)愛(ài)。它避免了車床、鉆床或手動(dòng)攻絲的局限，且省時(shí)、省力、不易爛牙、絲錐不易折斷等，其顯著的特點(diǎn)受到用戶的廣泛好評(píng)和采用。全自動(dòng)攻絲機(jī)有精密扭力筒夾，筒夾自身帶有過(guò)載保護(hù)裝置。扭力筒夾采用汽車離合器的原理，即便是盲孔，也不必?fù)?dān)心會(huì)扭斷絲攻，有效地對(duì)扭力的進(jìn)行控制，保證絲錐不易扭斷或損壞；螺牙精度達(dá)到7級(jí)或以上，透孔或盲孔攻絲時(shí)均不出現(xiàn)斷牙、壞牙現(xiàn)象。全自動(dòng)攻絲機(jī)采用壓縮空氣驅(qū)動(dòng)，快速高效

第一大原因：擋攻絲機(jī)攻絲梢磨損或繃簧松懈無(wú)力。應(yīng)查看擋攻絲機(jī)攻絲梢有沒(méi)磨損導(dǎo)致受力不均，再便是查看繃簧是不是調(diào)太松或換新的繃簧；第二大原因：攻絲機(jī)攻絲皮帶調(diào)整不夠緊或皮帶損壞導(dǎo)致打滑。攻絲機(jī)攻絲三角皮帶太松可調(diào)整機(jī)器后面的調(diào)節(jié)螺絲調(diào)整到合適狀況或換新皮帶；第三大原因：攻絲機(jī)攻絲小皮帶太松可將固定攻絲機(jī)攻絲機(jī)的四個(gè)小螺絲松掉再將攻絲機(jī)攻絲機(jī)往下壓，然后上緊四個(gè)螺絲；第四大原因：離合器之剎車電豉不良，可換剎車片或更換攻絲機(jī)攻絲機(jī)；第五大原因：微動(dòng)開(kāi)關(guān)壞掉，更換新的微動(dòng)開(kāi)關(guān)。（怎樣更換微動(dòng)開(kāi)關(guān)待續(xù)）；第六大原因：凸輪停止開(kāi)關(guān)方位不對(duì)。如果發(fā)動(dòng)太慢也會(huì)導(dǎo)致攻絲機(jī)攻絲的不穩(wěn)定；第七大原因：材料變形或夾頭內(nèi)殘?jiān)^(guò)多。應(yīng)該多查看材料及多清理夾頭。